Не варто недооцінювати ваги ваги на автомобільних шинах

Свинцеву вагу, встановлену на автомобільній шині, також називають балансовою вагою, яка є незамінною частиною автомобільної шини. Основною метою встановлення балансира на шині є запобігання вібруванню шини при високошвидкісному режимі та впливаючи на нормальну їзду автомобіля. Це те, що ми часто називаємо динамічним балансом шин.

Вага шин - це противага, що встановлюється на колесах автомобіля. Він повинен забезпечити, щоб колеса підтримували збалансований стан при швидкісному обертанні, щоб транспортний засіб працював стабільно, а водієві та пасажирам було комфортно. Існує два способи встановлення, один кріпиться до внутрішнього кільця обода, інший вішається зовні на зовнішній край обода. Основна функція балансира - утримувати колеса в динамічному балансі при обертанні з високою швидкістю.

Колесо автомобіля - це ціле, що складається з шин та ободів. Однак через виробничий процес розподіл маси кожної частини цілого не може бути дуже рівномірним. Коли колеса автомобіля обертаються з великою швидкістю, це утворює динамічний дисбаланс, в результаті чого колеса тремтять, а кермо вібрує під час руху. Для того, щоб уникнути цього явища або усунути явище, що сталося, необхідно перевести колесо в динамічну ситуацію, збільшивши метод противаги, щоб колесо виправило баланс кожної крайової частини. Процес цієї корекції полягає в динамічному балансі коліс.

Вага балансу зазвичай не падає. Зазвичай, коли балансову вагу потрібно відрегулювати, більшість із них відбувається після того, як ми проколюємо та відремонтуємо шину. Власне кажучи, поки шину знімають, нам потрібно виконувати динамічний баланс, такий як заміна нової шини або ремонт шини. Всі повинні бути динамічно збалансованими. В цей час використовуйте балансир, щоб перевірити баланс шин та коліс у спортивних умовах, використовуйте балансири в незбалансованих точках та замініть звичайне вирівнювання шин. Наші загальноприйняті моделі в даний час є передньопривідними. Для моделей автомобілів навантаження на передні колеса більше, ніж на задні колеса. Після певного пробігу автомобіля шини різних деталей матимуть різний рівень втоми та зносу. Тому необхідно своєчасно міняти шини відповідно до пробігу або дорожніх умов. Також потрібно відрегулювати балансир.